Teatro das Figuras
18 a 20 de Fevereiro de 2009 às 21H30
Ossónoba; Sta Maria de Ossónoba; Sta Maria do Ocidente; Sta Maria Ibn Harun; Sta Maria de Faaron; Farão; Faro
No encontro com os jornalistas José Apolinário foi pródigo em anúncios, mas também não lhe faltou um pedido ao eleitorado: “Nós temos um projecto e precisamos de mais 56 meses para o concretizar. Gostávamos que os munícipes farenses nos dessem a oportunidade para o fazer”, enfatizou o edil enquanto comparava o estado em que encontrou a autarquia e as perspectivas actuais de “500 milhões de investimentos até 2013 e intenções de investimento por parte de privados de muitos milhões de euros”.
“Quando chegámos a Câmara parecia um carro com os pneus em baixo e sem poder andar por não haver dinheiro para combustível”, comparou José Apolinário, que não se furtou á questão do peso que atribui á candidatura de Macário Correia a Faro pelo PSD: “Somos duas pessoas diferentes com projectos diferentes, mas deverá ser uma disputa interessante”, concluiu o edil.
Fonte: Algarve Press
O social-democrata Macário Correia diz que vai concorrer à Câmara de Faro porque o Algarve necessita de uma «capital forte» e «liderante».
Uma ordem de despejo decretada pelo tribunal de Faro estará na origem do encerramento do centenário Café Aliança, na Baixa da cidade, adiantou hoje a Câmara Municipal, que pretende salvaguardar o património cultural do estabelecimento.
O Presidente da Câmara Municipal de Faro, José Apolinário, manifesta publicamente a sua satisfação pelo Governo da República ter dado mais um passo no avanço das obras da Variante Norte a Faro e da nova ligação de Faro à Via do Infante.
Com o anúncio do consórcio construtor da Requalificação da EN125, empreitada onde se destaca a conclusão da Variante Norte a Faro, o início das obras está cada vez mais perto.
A Variante Norte a Faro é uma das prioridades do Executivo da Câmara Municipal de Faro que nos últimos 3 anos efectuou dezenas de reuniões com diversos organismos públicos no sentido de alcançar a concretização desta importante infra-estrutura viária, conseguindo reunir as condições para que esta seja a primeira Variante a avançar.
Diariamente entram em Faro cerca de 60 mil veículos, muitos dos quais apenas atravessam a Cidade rumo a outros destinos, pelo que a conclusão da Variante Norte a Faro resultará no descongestionamento do tráfego automóvel nas entradas de Faro e numa assinalável melhoria da mobilidade na Capital do Algarve.